二○○七年三月，在“2007北京交通工程技术与设施展览会”这一世界交通工程领域规模最大，最具权威性的国际展会上，飞视通首次展示了采用“视频全视域目标动态跟踪检测技术”的视频交通信息采集器，引起各国与会者的极大关注。这一革命性成果，宣告了视频交通信息采集技术实现了由局部检测至全视域检测、由静态检测至运动检测的飞越。

    在传统的视频交通信息检测模式中，为了降低软件设计难度，人们将检测范围局限在了一个或多个“模拟地感线圈”内，这是一种不得已而为之的检测方式，由此只能获得局部和静态的交通信息，所能检测的信息种类和数据误差均难以满足现代交通管理系统的应用要求。

    “视频全视域目标动态跟踪检测技术”对每个交通目标从进入直至离开视频画面的范围内，实施全过程跟踪检测，记录每一目标在每帧画面上的图像以及运动状态，对同一目标进行多帧图像分析和运动（包括停止）状态分析，以获得每一目标的类型、速度、轨迹等交通参数，最后综合分析获得道路的流量、时距、间距以及交通状况是否正常、是否产生交通事件、道路是否通畅等整体交通信息。“视频全视域目标动态跟踪检测技术”突破了传统局部和静态的信息采集模式，使交通信息采集信息量和信息精度有了很大提高。

    不同于传统检测器，由于飞视通采集器无须精确测量车辆“撞线”的刹那，因而可以使用非实时操作系统，采用可靠性更高、应用更成熟的标准化软硬件，获得更长的无故障运行时间。

    飞视通视频交通信息采集器每套系统由视频摄像机、交通信息采集器、外机箱以及相应的后台交通信息管理系统组成。系统设备通过立杆安装于道路现场，采集器通过处理从摄像机获取的视频信号，获得交通数据和压缩视频流，检测一个道路断面的交通信息，经有线或无线通信将信息传送至数据处理中心进行进一步处理。